噪声是使人感到吵闹或为人所不需要的声音。近年来，由于交通运输的日益繁忙和生产设备机械化程度的不断提高，环境噪声污染日趋严重。国际上已将噪声和废水、废气、废渣并列为四大环境污染。

环境中的噪声可分为交通噪声、室内噪声和工厂噪声三大类。交通噪声包括车辆喇叭声、机动车发动机声、轮胎与地面摩擦声、制动声、火车汽笛声、压轨声、飞机起飞或降落声、轮船汽笛声等。室内噪声是由于人们在室内活动而产生的噪声如收音机声、广播喇叭声、小孩吵闹声、厕所冲水声等。工厂噪声指工厂生产过程中产生的噪声，如冲压、铆接、钢板撞击、爆破等声音。

声音是空气分子振动而产生的，空气分子的往返运动形成声压，人耳对声压级相同而频率不同的声音，听起来响的程度是不一样的。频率是每秒钟空气质点振动的周数，单位为“赫”(Hz)。频率在20～20，000Hz之间的声波能为人耳所听闻。声压级采用对数标度来表示声压的大小，单位为分贝(dB)。一般说来，人耳对低频的声音灵敏度比较差，感到频率高的声音比频率低而声压相同的声音响。

日常生活和生产中所遇到的声音，极少是单一频率的纯音，而是由多种不同频率构成的。所以能分辨出各种不同的声音，并且在讲话的声音中还能分辨出不同人的说话声音，是因为组成声音的各种频率组份强弱不一的缘故。

不同频率的声压，可用声级计进行测量。为使测得的数值与人耳的感觉相近，声级计中设有能对不同频率的声音起一定衰减作用的计权网络。较常用的是A计权网络，对低频声有较大的衰减，所测得的声压级以dB(A)或dBA表示。

居住环境中夜晚比较安静时的声级强度为30dB(A)白天车辆来往频繁时可达75～80dB(A)，在某些工厂附近或街道两旁有些地区可达90dB(A)，机场附近航空噪声更高，可达100～130dB(A)。

噪声对人体的影响 30～40dB (A)是比较安静的正常环境，50dB(A) 以上开始影响睡眠和休息。据调查，夜间噪声达61～70dB(A)时，被吵醒和不易入睡者占调查人数的70%左右。70dB(A)以上干扰谈话，影响工作效率，甚至发生事故。长期生活在90dB(A) 以上的环境，会严重影响听力和导致其他疾病的发生。

同一声压级的噪声，凡频谱组成中高频部份占的比重越大，对人的危害越大。断续噪声对人的干扰比连续噪声大，因为断续噪声每当重复出现时，会使人产生新的干扰感，不象连续噪声那样会逐渐成为不太为人注意的背景噪声。噪声对人的影响还和工作性质、所在环境有关。在进行需要注意力高度集中的工作时，较轻的噪声，也会分散人的注意力，影响工作。某些噪声在工作时间听到可能影响不太大，在休息时听到就会使人厌烦。人在晚上对噪声的感觉比较敏锐。病人比健康人对噪声敏感。

在噪声作用下，听觉可发生暂时性减退，听觉敏感度下降。当人离开噪杂的环境回到安静环境后，听觉敏感度会逐渐恢复。这种听觉疲劳或暂时性听力下降，可用电测听计测定，通常在频率4000Hz处比较显著。在强噪声持久作用下，听力减退较大，恢复到原来听觉所需的时间也较长。噪声引起的听觉疲劳，不仅取决于噪声的声压级，而且还取决于噪声的频谱组成。噪声频谱中高频部份所占的比例越大，所引起的听觉疲劳越显著。如果这种噪声连续长期作用于人，而听觉在休息时间内又来不及恢复，时间久了，就可能产生持久性听力损失。

噪声还可对其他系统产生影响。在强噪声长期作用下，可出现神经衰弱症状，如头痛、头晕、易疲劳、失眠等。根据国内调查结果，在噪声作用下，居民(非心脏病患者)心电图可出现ST段下降，T波平坦。据国外报道，高频率的强噪声可引起嗜酸细胞减少和网状细胞减少，肾上腺机能亢进，皮质激素分泌量改变，胃肠道蠕动和分泌改变等。

防治措施 防止噪声污染最根本的措施是降低声源产生的噪声。例如街道行驶的机动车辆应改用低音喇叭，夜间禁用喇叭，部分街道试行不鸣喇叭; 机场应远离市区，避免飞机起飞与降落时越过市区上空。禁止在室内高声谈笑，控制收音机、电视机、录音机等声响。

减少机器零件的摩擦撞击，改进结构或工艺，改革机器传动系统; 用非金属材料代替金属材料，用焊接代替铆接，用水压代替冲压等。此外，还要控制噪声的传播，使噪声声波在传播过程中受到阻碍而衰减，例如对声源进行隔声(采用隔声罩、隔声墙等)、隔振，增加声源与受噪声影响地点之间的距离，并在这段距离的纵深栽种不同高度的树木，排气口安装消声器，管道与机械的振动部分采用软连接以及安装吸声材料等。

我国1982年经国务院环境保护领导小组批准，发布并实施“城市区域环境噪声标准”(GB3096-82)，规定城市各类区域环境噪声标准值(见下表)：

城市区域环境噪声标准

注： 单位：等效声级Leq(dBA)